Какво представляват зъбните колела?

Зъбните колела са механични колела, които имат зъби или шипове, които са предназначени да движат колелото и да го въртят с веригата или ремъка. Зъбците или шиповете се зацепват с колана и се въртят с колана по синхронизиран начин. За ефективна работа е изключително важно зъбното колело и ремъкът да имат еднаква дебелина.

 

Основният дизайн на зъбните колела е почти подобен в целия свят и те се използват широко в някои специфични индустрии като автомобили, велосипеди, мотоциклети и други видове машини за механизиране на различни функции и приложения.

 

Какви са различните видове зъбни колела?

На пазара има различни видове зъбни колела, в различни форми и размери и с различен брой зъби или шипове. Те са разделени в следните категории според гореспоменатите разграничения:

Зъбни колела с двойно натоварване - Тези зъбни колела имат два зъба на всяка стъпка.

Многожилни зъбни колела- Тези зъбни колела се използват, когато се изисква излишък от мощност и въртящ момент.

Зъбни колела - Тези зъбни колела се използват заедно с дълги вериги за премахване на неравномерното разпределение на натоварването.

Зъбни зъбни колела - Тези зъбни колела имат нечетен брой зъби, за да издържат по-дълго от другите видове зъбни колела.

 

Какъв е механизмът на работа на Sprockets?

Работният механизъм на зъбните колела е изключително лесен за разбиране. За да функционира правилно, едното зъбно колело служи като „задвижващо“, а другото като „задвижващо“ и те са свързани с верига или ремък. След това те се задвижват от сила или движение, което прехвърля мощност или променя въртящия момент или скорост на механична система.

 

Зъбни колела с повече зъби могат да носят по-големи товари, но също така генерират повече триене, което забавя движението.

Прорезите се износват, когато веригата минава през тях, така че ако върхът е заострен или захванат, трябва да се сменят.

 

Какви са някои често срещани употреби на Sprockets?

Зъбните колела често се използват на велосипеди за теглене на свързана верига, която кара движението на краката на водача да върти колелата.