новини

Какво е лагер?

Лагерите са механични елементи, предназначени да поддържат въртящи се валове, да намалят триенето и да носят товари. Чрез минимизиране на триенето между движещите се части, лагерите позволяват по-плавно и по-ефективно движение, подобрявайки производителността и дълготрайността на машините. Лагерите се намират в безброй приложения, от автомобилни двигатели до промишлени машини.

Терминът „лагер“ произлиза от глагола „да нося“, отнасящ се до машинен елемент, който позволява на една част да поддържа друга. Най-основната форма на лагерите се състои от опорни повърхности, които са оформени или включени в компонент, с различни нива на прецизност по отношение на формата, размера, грапавостта и разположението на повърхността.

Функции на лагерите:

Намаляване на триенето: Лагерите намаляват триенето между движещите се части, което подобрява ефективността и дълготрайността на машините.

Опорно натоварване: Лагерите поддържат както радиални (перпендикулярни на вала), така и аксиални (успоредни на вала) натоварвания, осигурявайки стабилност.

Подобряване на прецизността: Чрез минимизиране на луфтовете и поддържане на центровката, лагерите подобряват прецизността на машините.

Материали на лагера:

Стомана: Най-разпространеният материал поради своята здравина и издръжливост.

Керамика: Използва се за високоскоростни приложения и среди с екстремни температури.

Пластмаси: Подходящи за леки и корозивни среди.

Компоненти на лагера:

Компоненти на лагери removebg преглед

Вътрешна надпревара (вътрешен пръстен)

Вътрешният пръстен, често наричан вътрешен пръстен, е частта от лагера, която се прикрепя към въртящия се вал. Има гладък, прецизно обработен канал, където се движат търкалящите се елементи. Докато лагерът работи, този пръстен се върти заедно с вала, като се справя със силите, които се прилагат по време на употреба.

Външна надпревара (външен пръстен)

От противоположната страна е външната надпревара, която обикновено остава неподвижна вътре в корпуса или машинната част. Подобно на вътрешната шина, тя също има жлеб, известен като пътека, където се намират търкалящите се елементи. Външната надпревара помага за прехвърляне на натоварването от въртящите се елементи към останалата част от конструкцията.

Търкалящи се елементи

Това са топките, ролките или иглите, които се намират между вътрешната и външната раса. Формата на тези елементи зависи от вида на лагера. Сачмените лагери използват сферични сачми, докато ролковите лагери използват цилиндри или конусни ролки. Тези елементи помагат за намаляване на триенето и позволяват плавно въртене.

Клетка (фиксатор)

Клетката е често пренебрегвана, но важна част от лагера. Помага за поддържането на равномерното разпределение на търкалящите се елементи, докато се движат, като предотвратява струпването им и поддържа плавна работа. Клетките се изработват от материали като метал или пластмаса, в зависимост от вида на лагера и предназначението му.

Печати и щитове

Това са защитни функции. Уплътненията са предназначени да предпазват замърсители като мръсотия и влага от лагера, като същевременно задържат смазката вътре. Щитовете изпълняват подобна функция, но позволяват малко повече свобода на движение. Уплътненията обикновено се използват в по-сурова среда, докато щитовете се използват там, където замърсяването е по-малко опасно.

Смазване

Лагерите се нуждаят от смазване, за да работят ефективно. Независимо дали е грес или масло, смазването намалява триенето между движещите се части и помага за предотвратяване на износването. Той също така подпомага охлаждането на лагера, което може да бъде важно при високоскоростни приложения.

Състезателна писта

Пътеката за търкаляне е жлебът във вътрешния и външния пръстен, където се движат търкалящите се елементи. Тази повърхност трябва да бъде прецизно изработена, за да осигури плавно движение и равномерно разпределение на товарите.