новини

Характеристики и работа на сферичните лагери

Сферичният лагер се състои от сферична контактна повърхност, състояща се от вътрешен пръстен на външна сфера и външен пръстен на вътрешна сфера. Сферичните лагери са подходящи главно за плъзгащи лагери за колебателно движение, наклонено движение и нискоскоростно въртеливо движение.

Докато сферичните лагери са: сферични лагери с ъглов контакт, сферични лагери с натиск, сферични радиални лагери и сферични лагери в края на стеблото. Класификацията на сферичните лагери се основава главно на посоката на натоварването, което могат да понесат, номиналния контактен ъгъл и структурния тип.

Какви са характеристиките на радиалните сферични лагери

1.GE... Тип E Единичен външен пръстен, без канал за смазочно масло. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

2.GE... Тип ES Еднопрорезен външен пръстен с жлеб за смазочно масло. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

3.GE... ES-2RS Еднопрорезен външен пръстен с жлеб за смазочно масло и уплътнителни пръстени от двете страни. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

4.GEEW... ES-2RS Еднопрорезен външен пръстен с жлеб за смазочно масло и уплътнителни пръстени от двете страни. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

5.GE... тип ESN

Външен пръстен с един прорез с канал за смазочно масло и външен пръстен със ограничителен канал. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока. Въпреки това, когато аксиалното натоварване се поема от ограничителния пръстен, неговата способност да понася аксиалното натоварване се намалява.

6.GE... тип XSN

Външен пръстен с двоен прорез (разцепен външен пръстен) с жлеб за смазочно масло и външен пръстен с фиксиращ жлеб. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока. Въпреки това, когато аксиалното натоварване се поема от ограничителния пръстен, способността му да понася аксиалното натоварване се намалява.

Тип 7.GE... HS има вътрешен пръстен с жлеб за смазочно масло и двоен половин външен пръстен, а хлабината може да се регулира след износване. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

8.GE... Тип DE1

Вътрешният пръстен е от закалена лагерна стомана, а външният пръстен е от лагерна стомана. Екструдиран, когато вътрешният пръстен е сглобен, той има жлеб за смазка и отвори за масло. Лагерите с вътрешен диаметър по-малък от 15 mm нямат канали за смазочно масло и отвори за масло. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

9.GE... DEM1 тип

Вътрешният пръстен е от закалена лагерна стомана, а външният пръстен е от лагерна стомана. Екструзията се образува по време на сглобяването на вътрешния пръстен и след като лагерът е монтиран в корпуса, крайният жлеб се изтласква на външния пръстен, за да фиксира лагера аксиално. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания във всяка посока.

10.GE... тип DS

Външният пръстен има жлеб за монтаж и жлеб за смазване. Ограничено до лагери с големи размери. Той може да издържи на радиални натоварвания и малки аксиални натоварвания в двете посоки (страната на монтажния канал не може да понесе аксиални натоварвания).

Характеристики на ъглови контактни сферични лагери

11.GAC... Вътрешните и външните пръстени от тип S са закалена лагерна стомана, а външният пръстен има канали за масло и отвори за масло. Издържа на радиални натоварвания и аксиални (комбинирани) натоварвания в една посока.

Характеристики на аксиалните сферични лагери

12. GX... Валът и корпусът от тип S са изработени от закалена лагерна стомана, а пръстенът на корпуса има канали за масло и отвори за масло. Може да понесе аксиалното натоварване или комбинираното натоварване в една посока (стойността на радиалното натоварване не трябва да бъде по-голяма от 0,5 пъти стойността на аксиалното натоварване в този момент).