новини

Лагери за мачти на мотокар

Класификация на продукта

Лагери за мачти на мотокарИзползват се главно в мачтови системи за мотокари и други случаи, които изискват използването на стоманени канали като релси за движение, и могат да бъдат основно разделени на три категории: ролкови лагери, странични ролкови лагери и зъбни лагери според различните функции и монтажни позиции.

 

Характеристики:

1. Theролков лагер на мачтата на мотокарае най-важният въртящ се компонент в системата на мачтата на мотокара, който носи голям товар и поема контрола на опората на мачтата, за да се постигне накланяне напред и назад. Съществуват различни вътрешни структурни форми в зависимост от размера на товара, за да се отговорят на различните изисквания за натоварване. В зависимост от различните методи на монтаж и различните методи на напрежение на външната повърхност, външната повърхност на лагера също приема различни дизайнерски форми.

 

2. Страничният ролков лагер на мачтата на мотокара е друг ключов лагер в мачтата на мотокара, който поддържа лявото и дясното странично люлеене на мачтата на мотокара. Този вид лагер е ограничен от монтажното пространство, външният размер е сравнително малък и повечето от тях използват конструкция с двуредови сачми и иглени ролки; При дизайна на формата се използва опростена структурна схема с плюс вал.

 

3. Theлагер на зъбното колело на мачтата на мотокаре един от важните лагери в системата за мачти на мотокар, който е лагерът, използван за осъществяване на повдигане на мачтата (мотокара) чрез повдигане на цилиндъра и верижното задвижване, който носи голямо радиално натоварване и е лагерът с най-голямо единично натоварване в системата за мачти. Зъбните лагери имат различни вътрешни структурни форми в зависимост от тонажа на мотокара и размера на товара, носен от лагера, за да отговарят на различните изисквания за натоварване.

 

4Комбинирани ролкови лагери, известни още като композитни лагери или напречно направляващи лагери, могат да бъдат натоварвани и движени едновременно в две равнини, перпендикулярни една на друга. Характеристиките на комбинираните ролкови лагери са, че имат компактна структура, заемат малко пространство и имат голяма товароносимост. В момента приложението на комбинирани ролкови лагери е пробило в областта на мотокарите и се използва широко и в други случаи, когато е необходимо да се реализира двупосочна напречна сила.